已有超八十年历史的的徐工集团，是整个行业稳步发展、走向全球的缩影，也是中国“智造”全球化的新样本。当前，徐工已经迈入深耕海外市场的新阶段，形成了产品出口、海外建厂、跨国并购和全球协同研发四位一体的国际化发展模式，在全球拥有40家海外子公司和300多家海外经销商。其在海外加速向上发展，注重高质量发展和高端市场的开拓，在扎根中国的同时，在全球培育新的增长引擎。
以新能源汽车为例，比亚迪、奇瑞、上汽等头部公司纷纷拓展海外业务，力求打造第二增长曲线，而中国制造的新能源汽车已在全球各地收获百万量级的订单。除了新能源汽车，中国在机械制造领域同样具备全球先进水平，出口规模巨大——根据海关数据，2023年中国工程机械进出口贸易额为510.63亿美元，同比增长8.57%；其中出口额为485.52亿美元，同比增长9.57%。
近500亿美元出口额的背后，是中国机械制造行业的厚积薄发，而迄今已有超八十年历史的徐工集团，则是整个行业稳步发展、走向全球的一个鲜明代表。
公司官网显示，徐工前身为1943年创建的华兴铁工厂，1989年组建成立国内行业首家集团公司，是工程机械行业的千亿级龙头企业。公司主要指标始终稳居行业第一，连续三年位列世界第三，连续五年位列“世界品牌500强”。
徐工相关负责人介绍，上世纪八十年代末，徐工率先踏入国际机械市场，为中国工程机械扬帆出海开创先河。1992年，徐工获得自营出口权，正式拉开国际化的序幕。随后三十余年，徐工海外业务蓬勃发展，品牌影响力、销售规模和市场范围不断扩大。如今，徐工产品远销190多个国家和地区，覆盖“一带一路”沿线%以上的国家和地区。根据其披露的财务业绩，2023年，徐工机械（000425）实现国际化收入372亿元，同比增长33.7%；国际化收入占比升至40.09%，同比提高10.42个百分点，多数区域和多数产品均实现高速增长。
“徐工在探索国际化的过程中，确实比较艰难曲折，但如今已经取得很多成果。这得益于改革开放为中国工程机械带来了发展机遇和世界性的眼光，而中国经济的高速发展和规模庞大的基础设施建设，为徐工和整个行业提供了土壤和养分。另外，全球经济的不断增长也驱动了整个行业的高质量发展。”上述负责人称。
目前，徐工已经走过最初的贸易出口，开始从“走出去”迈入“走进去”，即深耕海外市场的新阶段，并形成了产品出口、海外建厂、跨国并购和全球协同研发四位一体的国际化发展模式。其在全球拥有40家海外子公司和300多家海外经销商，它们承担着产品研发、制造、销售和服务等功能。
与此同时，徐工也处于变革转型期，愈发注重高质量发展和高端市场的开拓，也就是“走上去”。按照规划，徐工来自海外业务的收入占比将达到50%以上，在扎根中国的同时培育新的全球增长引擎。
1月11日，在徐工绿色化、数字化装载机械制造基地，大吨位装载机批量出口发车，奔赴南美和中亚矿山。过去几年，徐工国际化步伐加快，全球各个市场的销售规模迅猛增长，而这批产品顺利走出国门、交付海外客户，预示着徐工2024年有望在国际市场取得更大突破。
打造“百年老店”，徐工已经将国际化列为主战略之一，这是公司全面提升规模、产品、渠道、服务和平台的竞争力，进而穿越行业周期、建设世界一流企业的必由之路。
徐工的国际化之路，包含四个关键因子——深度本地化、率先服务化、业务合规化、IT全球化。这包括在主要地区市场建立起完整的运营体系，承载集团总部在每个区域竞争战略的组织实施和落实，同时扎根当地市场、为当地客户提供全价值链服务、遵守当地的法律法规和风俗文化等等。
首先，徐工围绕本地化经营，在不同国家和地区市场搭建了本地化研发、制造、供应链、人才组织等体系。
以美国为例。这里是全球机械需求量最大的市场之一，也是徐工过去十余年重点开拓的市场。2012年，徐工正式启动美国项目，集团各业务板块负责人赴美进行了详尽的考察调研；随后，集团建立美国研发中心，长期从事技术研发和市场调查工作。
得益于一系列本地化举措，在短短四年内，徐工的挖掘机械事业部就成功研发出了20多台针对北美市场特性、符合北美用户需求的设备，并实现了300余台新研发设备的销售成果。这一时期，徐工通过与美国第六大租赁公司合作，曾一次性发货近100台设备。2023年8月，徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升赴美考察，并表示会加速推进徐工美国区域一体化建设。经过多年努力，徐工获得了美国客户的认可，服务已遍布全美。
在另一个重要市场欧洲，徐工同样深入推进本地化，不仅并购了全球混凝土机械行业的领军企业施维英，还成立了欧洲研究中心。去年12月底，徐工成立国际事业总部和全球十四个大区，这是其国际化体系变革、实现跨越发展的历史性时刻。在此基础上，徐工将从单一营销价值链出海，转向研产供销服融全价值链出海。
其次，徐工提出“国际化先服务化”，在产品力和技术力的基础上培育服务力，将售前售中售后的服务环节链接打通，提供全价值链的服务能力。
以矿山机械为例。徐工会派驻专业人员驻矿服务，根据施工现场的不同需求进行调整，基本上24小时待命。公司曾与澳大利亚一家矿业公司合作，致力于研发全球最大的矿用平地机，在经过前后修改三十余次、提交了上百种大大小小的方案后，最终成果让客户非常满意。
此外，徐工在不同国家和地区均恪守业务合规化。遵守当地的法律法规，尊重当地的文化和风俗，是徐工国际化的安全底线。公司制定了以合规管理为主体，以法律事务和知识产权为两翼，以组织、流程、人才为引擎的法务管理体系，以此保障全球化行稳致远。
在走向海外的过程中，徐工还打造出了全球化的IT体系，以“智改数转网联”——智能化改造、数字化转型、网络化联接——驱动高质量发展。这也被该公司董事长列为“一号工程”。
随着“智改数转网联”的稳步落地，徐工海外业务稳健增长，“长跑者”行稳致远的气象初现。2023年，徐工国际化收入在营收中的占比超过四成，距离50%以上的长期目标更进一步。
近年来，国际环境急剧变化，全球经济仍未彻底走出低谷。此外，贸易保护主义、逆全球化的阴霾依旧存在，中国企业在各条赛道均面临新的挑战。
不过，挑战之中蕴含着机遇。整体来看，世界主要国家纷纷制定新的大规模工程项目计划，对工程机械设备的需求仍然较为旺盛，特别是美国等发达国家再度重视基建，这为机械设备上游生产商提供了新的机会。
打铁还需自身硬。面对新的市场环境和客户需求，徐工的应对之策是苦练“内功”。这既包括产品和技术等硬实力，也包括本地化、服务能力等软实力。
徐工历来把产品研发作为重中之重，曾创下中国机械制造史上的众多第一：首台10吨蒸汽压路机、首台5吨汽车起重机、首台CA25全液压单缸轮振动压路机等等。2024年,“全球第一吊”徐工XCA4000横空出世，再一次刷新由徐工保持的最大吨位世界纪录。
公司的另一个主战略是技术创新，其与国际化和管理创新同样重要。“公司每年的研发投入收入占比超5%，通过1+6+N的全球研发体系，不断提升技术力和产品力。”徐工相关负责人表示。
长久沉淀、不断创新的产品矩阵，是徐工扬帆出海、参与国际竞争的根基。近年来，徐工不仅突破了液压件、传动件、履带底盘、精密工业等一批关键核心零部技术，还推出全球最大的后驱刚性矿车、首台锂电定向钻、亚洲最高云梯消防车等百余项重大装备，其中不少得到国际客户的青睐。
2021年初，徐工成功研发全球最大吨位伸缩臂履带式起重机徐工XCC2000，其关键配套件国产化率达到了90%以上；次年7月，这台设备从徐州发车，经过数月运输，顺利交付波黑客户，以助力当地风力发电机建设。
除了不断打磨产品技术，徐工格外注重本地化运营，让生产制造、销售金融和全流程服务等距离客户更近，快速响应客户需求和场景变化。
早在2014年，徐工就在巴西米纳斯吉拉斯州包索市建成投产了第一个全资生产基地。这座基地占地1,200亩，可生产挖掘机、装载机、平地机等等多类产品，年产能超1万台。这也是中国第一个以工程机械为主的境外园区。
巴西是矿业大国，徐工在当地设立生产基地，能够更方便快捷地接触海外客户，吸引更多订单。2022年5月，巴西矿业巨头、全球第一大铁矿石生产商淡水河谷与徐工签订协议，采购多台矿山设备。
除了制造环节，徐工也在切入金融领域，为下游客户提供便利。目前，徐工巴西银行可提供各类金融服务，促进徐工设备销售和服务，并为巴西社会提供消费信贷、融资租赁等。
“我们从‘产品走出去’到‘服务走出去’，再到‘工厂走出去’，现在又到‘金融走出去’。”徐工巴西制造有限公司总经理李寒光表示，公司以徐工巴西为纽带，形成遍布南美地区的产业链，打造制造、科研、服务、金融为一体化的多元价值创造体系。
此外，为了得到巴西企业和社会各界的进一步认可，徐工积极投身社会公益，近年来在巴西开展了100多次抗震救灾、教育助学、扶贫济困等公益活动。徐工巴西已经连续三届获得中巴友谊最高勋章，这是巴西社会对徐工的最高认可。出众的产品力和技术力、扎根当地市场、严格合规的经营策略，让徐工赢得越来越多国际客户的青睐。
另一方面，全球机械市场也在逐步回暖。业内普遍认为，工程机械已处于周期底部。徐工机械则在一场路演活动中表示，预计本轮行业周期拐点位于2024年中期前后，2025年将重新步入向上周期，而头部企业能凭借规模优势、产业布局优势、改革红利以及治理的现代化率先企稳。基于经济持续恢复和当前工程机械出口市场的良好趋势，出口市场依然能保持较好的增长。
从“走出去”到“走进去”，再到“走上去”，徐工的国际化征程正迈入新阶段。2024年，随着全球机械行业迈入新周期，作为龙头企业的徐工将在更多市场迎来新的机遇。
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