这里的商业繁华程度超乎想象，放在全球都是佼佼者，几乎所有品牌打开内地市场的首店，上海总是为最优先级

　　去年，上海的GDP创下历史新高，达到5.4万亿，成为全国第一个GDP突破5万亿的城市

　　2024年上海规模以上工业总产值达到近4万亿元，是这座城市经济发展的重要支柱

　　2023年，上海在《推动制造业高质量发展三年行动计划（2023-2025）》中，提了一个数字

　　“丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发·生产公司。”

　　去年11月，金山区政府曾公示过一份文件，涉及金山工业区某块产业用地的规划调整

　　而对比特斯拉在临港的第一个超级工厂面积约为86公顷，要大出不少，可见金山区引进这个汽车超级工厂的诚意

　　在2022年，金山区依托现有汽车研发资源，成立了金山区新能源汽车零部件产业联盟，一共有33家相关企业加入该联盟

　　丰田以100%独资模式设立，也使其成为继特斯拉之后第二家在上海独资建厂的外资汽车企业

　　据公开数据，CQ9传奇电子 CQ9电子过去汽车产业为嘉定贡献了70%产值、60%销售、50%GDP、40%就业、30%税收

　　临港更是用了短短5年时间走完了其他区域汽车发展二十年的路，在2023年，临港的智能新能源汽车产值突破3000亿，成为临港产业的重要支柱

　　这些年的金山也在力求转型发展新能源汽车产业链，雷克萨斯的引进就是重要一步

　　毕竟，金山距离浙江很近，未来还会有链接长三角的高铁线路接入，优越的地理位置，可以联动整个浙江的资源

　　根据官网统计了下雷克萨斯在华的销量，从2021年该品牌在华的销量就显现出增长疲态

　　未来，丰田雷克萨斯工厂在金山计划投资50亿元、年产10万量、创造1000个新就业岗位

　　目前，中国是全球新能源汽车最大单一市场，产量和销量均超过1200万辆，居全球第一

　　而对于丰田这个百年汽车品牌，截至2023年，丰田纯电动汽车在全球市场的销量约为10.4万辆，仅占其总销量的不到1%

　　最关键的是，当年上海按照国家部署，加快取消汽车制造行业外资股比及整车厂合资数量等的限制

　　不仅仅是带动这个新区的经济发展，也助力上海和长三角的新能源产业发展处于领头羊地位

　　首台超大型商用电化学储能系统Megapack从上海储能超级工厂成功下线

　　和当初特斯拉汽车超级工厂能带动临港乃至上海长三角新能源汽车产业量起飞那样

　　以上说的都是汽车超级工厂，毕竟在上海的工业总产值里，汽车的份量和地位很高就拿2024年来说，上海规模以上工业总产值为3.94万亿元，其中按照行业分，汽车制造业为最高，达到约7035亿元

　　但是上海的制造业是百花齐放的，可以说是集齐了全国最先进的制造业在这里开花结果

　　作为国产飞机制造中心的上海，CQ9传奇电子 CQ9电子早已成为中国商飞总部所在地，率先拿下国产大飞机总装制造中心

　　全球最大的集成电路制造厂商之一中芯国际总部，位于上海张江，是芯片行业的超级工厂

　　当然上汽集团、上海宝钢、上海石化、壳牌等大型石油公司等传统制造业工厂，也是上海工业的重要力量

　　主要为电子信息、生命健康、汽车、高端装备、先进材料和时尚消费品六大重点产业

　　其实，这些超级工厂背后都指向了上海发力制造业的态度坚决的态度背后，我们还能捕捉到另一种情绪，叫做：着急

　　不知道大家有没有关注到这个数字，2024年全国各大主要城市的汽车产量陆续出炉后

　　深圳超越广州和重庆，成为全国“汽车第一城”，且同时还是全国“新能源汽车第一城”

　　上汽集团作为上海最大的汽车企业，去年销量和产量双双下滑约20%以上，可见去年上海汽车市场的不景气程度

　　2000-2021年这二十多年的时间，上海是我国当之无愧的“工业第一城”

　　2024年工业总产值和增加值第一的位置，依然是深圳保持领先，预计有望成为第一个工业5万亿城市

　　在2023年发布的《上海市推动制造业高质量发展三年行动计划（2023-2025年）》里，提出打造4个万亿级别的产业集群